Odprawa
F1 / Wiadomości

Leclerc przed GP Meksyku: Ferrari ma problem w kwalifikacjach

Charles Leclerc wskazał przygotowanie opon i wykorzystanie możliwości samochodu w kwalifikacjach jako obszary wymagające poprawy przed Grand Prix Meksyku. Podczas spotkania z mediami 29 października 2026 roku mówił o ograniczeniach Ferrari po dwóch kolejnych drugich miejscach.

Piotr Olszewski2 min czytania1 źródło
SONY DSC
Wyścig Formuły 1 - zdjęcie archiwalne.Fot. jtstewart / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons

Leclerc przystępował do weekendu w Meksyku po dwóch występach zakończonych na drugim stopniu podium. Wyniki z Singapuru i Austin nastąpiły po serii kilku wyścigów bez miejsca w pierwszej trójce. Były punktem odniesienia podczas czwartkowego spotkania kierowcy Ferrari z dziennikarzami.

Monakijczyk ocenił, że w obu ostatnich rundach zespół wykorzystał dostępne możliwości. Wyraził też względne zadowolenie z pokazanego tempa. Osobno odniósł się jednak do kwalifikacji, wskazując je jako jeden ze słabszych elementów wykorzystania samochodu przez Ferrari.

Opony i temperatura toru w centrum uwagi

Opisany przez Leclerca problem dotyczył przede wszystkim doprowadzania opon do optymalnego zakresu pracy. Kierowca podkreślił, że Ferrari dysponuje mocnym samochodem, ale jego zachowanie jest bardzo wrażliwe na wyjście poza właściwe warunki. Właśnie tę cechę wymienił wśród ograniczeń zespołu.

Trudności ujawniały się ostatnio w Q3, czyli końcowej części kwalifikacji, szczególnie przy spadku temperatury nawierzchni. Leclerc stwierdził, że w takich okolicznościach Ferrari trudniej niż rywalom utrzymywało wszystkie elementy we właściwym zakresie. Jego uwagi dotyczyły więc także warunków towarzyszących decydującym przejazdom.

Jako konkretny przykład wskazał kwalifikacje w Austin. Według jego oceny problem wystąpił na najważniejszym okrążeniu i kosztował go miejsce w pierwszym rzędzie. Leclerc powiązał tę stratę z opisywaną wrażliwością samochodu oraz trudnością w utrzymaniu optymalnych warunków pracy.

Bilans Leclerca przed meksykańską rundą

Do 29 października Leclerc odniósł w sezonie 2026 jedno zwycięstwo: wygrał lipcowe Grand Prix Wielkiej Brytanii. Nie miał natomiast ani jednego pole position. To bilans sprzed weekendu w Meksyku, odrębny od dwóch ostatnich drugich miejsc zdobytych w wyścigach.

Ferrari znało ograniczenie wskazane przez kierowcę i koncentrowało na nim prace przed sobotnimi kwalifikacjami. Leclerc nie potwierdził, że zespół dysponował już rozwiązaniem możliwym do zastosowania w krótkim terminie. W swojej wypowiedzi rozdzielił rozpoznanie problemu od pewności, że udało się go usunąć.

Źródła

Liczby, daty i nazwy porównane ze źródłami przed publikacją. Jak pracuję.

Więcej: F1

Cały dział →