Odprawa
F1 / Wiadomości

GP Meksyku 1 listopada. Antonelli dwa punkty od tytułu

Grand Prix Meksyku będzie 19. rundą sezonu Formuły 1. Przed wyścigiem zaplanowanym na 1 listopada Kimi Antonelli potrzebuje jeszcze dwóch punktów, by zapewnić sobie mistrzostwo niezależnie od wyników rywali.

Piotr Olszewski2 min czytania1 źródło
DSC06158
Wyścig Formuły 1 - zdjęcie archiwalne.Fot. jtstewart / CC BY-SA 2.0 / Wikimedia Commons

Terminarz i walka o mistrzostwo

Weekend na Autodromo Hermanos Rodriguez rozpisano na trzy dni. Pierwsze dwa treningi wyznaczono na piątek 30 października. W sobotnim harmonogramie, 31 października, znalazły się trzeci trening oraz kwalifikacje. Niedzielne Grand Prix zamknie program zawodów.

Antonelli wygrał poprzednią rundę w Austin, odnosząc dziewiąte zwycięstwo w sezonie i zwiększając przewagę nad zespołowym partnerem z Mercedesa, George’em Russellem, do 123 punktów. Dziewiąte miejsce w Meksyku wystarczy Włochowi do zdobycia tytułu. Jeśli nie zdobędzie punktów, również zostanie mistrzem, o ile wyścigu nie wygra ani Russell, ani Lewis Hamilton.

Parametry toru i nowa nawierzchnia

Okrążenie meksykańskiego obiektu ma 4,304 km. Od pierwszego pola startowego do punktu hamowania przed pierwszym zakrętem jest 830 metrów. Rekord okrążenia wynosi 1 min 17,774 s i należy do Valtteriego Bottasa, który ustanowił go za kierownicą Mercedesa w 2021 roku. Pierwsze Grand Prix rozegrano tu w 1963 roku.

Wysokie położenie toru i rozrzedzone powietrze ograniczają docisk aerodynamiczny samochodów. Liczne wolne zakręty oraz niewielkie obciążenia boczne sprzyjają ograniczonemu zużyciu opon. Przed tegoroczną edycją przeprowadzono rozległe prace przy nawierzchni, a nowy asfalt jest gładszy. Strata czasu związana z postojem w alei serwisowej wynosi 21,78 sekundy.

Rekordziści i sytuacja w klasyfikacjach

Najwięcej zwycięstw w Meksyku odniósł Max Verstappen - pięć. W zestawieniu zdobywców pierwszego pola prowadzi Jim Clark z czterema takimi wynikami. W 2025 roku Lando Norris wygrał kwalifikacje i wyścig dla McLarena. Rok wcześniej oba te osiągnięcia należały do Carlosa Sainza reprezentującego Ferrari. Podczas wyścigu w 2025 roku odnotowano 97 wyprzedzeń.

Przed rundą w Meksyku Russell, Hamilton, Verstappen i Charles Leclerc zajmowali kolejno miejsca od drugiego do piątego, mieszcząc się w przedziale 10 punktów. W klasyfikacji zespołów Red Bull zrównał się punktami z McLarenem i wyprzedził go, obejmując trzecią pozycję. Piąte Racing Bulls zgromadziło 102 punkty, a szóste Alpine miało ich 69.

Źródła

Liczby, daty i nazwy porównane ze źródłami przed publikacją. Jak pracuję.

Więcej: F1

Cały dział →